5310高压合金管市场心态低迷，市场开始做空释放市场压力

  5310高压合金管汽车行业面临前所未有的困难，汽车产销数据断崖式下跌，车企业陷入亏损的“冰河期”。受汽车行业低迷拖累，提供原料的冷轧板卷品种也难以独善其身，上半年京津冀冷轧板卷确立弱势格局，成本长期倒挂、价格易跌难涨、钢企降低生产比例均为冷轧运行的特征。上半年冷轧低迷收场，那么被寄予厚望下半年冷轧该如何演绎？下面是笔者对2019年京津冀冷轧板卷市场的回顾与下半年展望。

2019年上半年京津冀运行逻辑

价格运行逻辑
2019年上半年京津冀5310高压合金管价格整体震荡幅度不大，价格在4000-4400元/吨波动。一季度尽管下游行业表现低迷，但是原材料端的滞后性并未在价格上体现，本地冷轧价格震荡上涨运行。好景不长，4月下旬开始下游需求持续低迷，经销商倍感压力下开始去库存，拖累价格持续阴跌至6月下旬，此过程市场心态低迷，市场开始做空释放市场压力。6月底冷轧市场受环保消息炒作支撑，信心得到一定修复。

   5310高压合金管政策调整与经济情况无关，而是为了应对金融系统自金融危机后的演变。他表示，不希望美联储资产负债表方面的计划造成市场动荡。不过，5310高压合金管决定将资产负债表规模缩减进程停止，并且不会给出关于资产负债表均衡规模的预估。“我们将毫不犹豫地根据经济和金融形势作出改变，”鲍威尔称，“这并不意味着我们将把资产负债表作为活跃的工具，但可能有必要偶尔做些调整。”市场认为，这可以理解为美联储的紧缩进程仍在进行。

     5310高压合金管对于未来美联储的政策走向，鲍威尔表示，关注焦点仍在于就业和物价而非市场，下一次利率行动将完全取决于数据。在加息的必要性方面，美国通胀将是一个重要的考量因素。